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你吃过地沟油吗?地沟油有害吗?专家告诉我们地沟油的毒性百倍于砒霜,每年多达300万吨的地沟油流向国人餐桌……也就是说你吃10顿饭,可能有1顿碰上的就是地沟油。中国人一年吃掉300万吨地沟油,难怪日本人讽刺中国人“有和蟑螂一样的生存能力”。中国人吃了这么多年地沟油也没见有新闻报道说地沟油吃死人的,看来我们吃的地沟油其实很安全!
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垃圾油是质量极差、极不卫生,过氧化值、酸价、水分严重超标的非食用油。它含有毒素,流向江河会造成水体营养化,一旦食用,则会破坏白血球和消化道黏膜,引起食物中毒,甚至致癌。“过菜油”之一的炸货油在高温状态下长期反复使用,与空气中的氧接触,发生水解、氧化、聚合等复杂反应,致使油黏度增加,色泽加深,过氧化值升高,并产生一些挥发物及醛、酮、内酯等有刺激性气味的物质,这些物质具有致癌作用。“泔水油”中的主要危害物—————黄曲霉素的毒性则是砒霜的100倍。9 w# ^3 @! Z# q& b, i
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会导致消化不良:在炼制“地沟油”的过程中,动植物油经污染后发生酸败、氧化和分解等一系列化学变化,产生对人体有重毒性的物质;砷,就是其中的一种,人一旦使用砷量巨大的“地沟油”后,会引起消化不良、头痛、头晕、失眠、乏力、肝区不适等症状。 n( [0 y7 K+ _3 ^
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会导致腹泻:“地沟油”的制作过程注定了它的不卫生,其中含有的大量细菌、真菌等有害微生物一旦到达人的肠道,轻者会引发人们腹泻,重者则会引起人们恶心、呕吐等一系列肠胃疾病。# N3 G$ u1 I4 z6 N$ i+ W; C# N
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会引发强烈腹痛:“地沟油”中混有大量污水、垃圾和洗涤剂,经过地下作坊的露天提炼,根本无法除去细菌和有害化学成分。所有的“地沟油”都会含铅量严重超标,是个不争的事实,而食用了含铅量超标的“地沟油”做成的食品,则会引起剧烈腹绞痛、贫血、中毒性肝病等症状。
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可导致胃癌、肠癌:令人作呕的炼制过程,是地沟油毒素滋生的原因。“地沟油”是对从酒店、餐馆收来潲水(泔水、残菜剩饭等)和地沟油进行加工提炼,去除臭味而流到食用油市场的成品油。潲水油中含有黄曲霉素、苯并芘,这两种毒素都是致癌物质,可以导致胃癌、肠癌、肾癌及乳腺、卵巢、小肠等部位癌肿。8 M- c; Y' l3 U: V
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小作坊和机械化一应俱全+ i- J5 h2 F z' M9 K7 |, n
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7月4日,在山东济南格林生物能源有限公司,个别车间及其里面存放的设备已经闲置了很长时间,设备上落有不少灰尘。黄长水向警方交代,江苏和山东的收购者分别姓王和姓李,但并不知道公司名称。警方将黄长水提供的收购者手机号输入百度中,跳出大量收购过期豆油、肯德基油的信息,公司名称为江苏东海县兴隆油脂公司,地址电话一应俱全。通过调查,山东收购者李树军的电话注册机主为柳立国。百度显示,柳立国发布了大量收购各类油品的信息。. d( c4 ?) R/ f5 Q, S$ N
9 C" z, f9 T6 B6 Q9 N! W 3月31日,民警洪聚峰和冯伟峰等人赶赴东海县。在东海县石榴镇,他们发现两个村里竟有20多个油脂加工厂。洪、冯两人以商人身份向其他厂家打探消息,不过“人家不愿多讲”。但他们也注意到,工厂里有三个大油罐,分别标明是工业油、饲料油和食用油。“生产食用油就会有植物残渣,我们蹲了三天并没有发现。”洪聚峰说。黄长水介绍,李树军对油质要求较高,以每吨5600元的价格先后收购了306桶,是个大客户。而黄长水卖给本地化工企业的价格为每吨5300元,再加运费每吨成本至少要6000元,还要检测酸价,李树军到底要用这些油做什么?侦查发现,李树军打给黄长水的油款,是从山东平阴县某银行打过来的。济南格林生物能源有限公司(以下简称格林公司)因此进入警方视线,巧的是,该公司老板正是柳立国。1 d8 g7 N# q* B+ c
e6 G; F& D# \: D9 u 记者在河北邢台南和县看到,一家工厂车间外矗立着3个高近10米、直径三四米的柱形大铁罐。天津一家“地沟油”加工厂也有好几个这样的储油罐,工厂负责人说,他们的日加工能力在30吨左右,技术顶尖、设备一流。在天津还有数家类似的工厂,日加工能力也在20吨以上。
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& q( n. ]7 u. J$ n5 y9 L 一名工人透露,主要的炼油设备是大铁罐和锅炉,中间用管道连接,通过过滤器后,流出来的油就变清澈了,老板把它包装成色拉油。知情人说,用碳酸氢钙去除杂质,用碱中和酸性,出来的油比茶水还要清亮。
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+ ^( z2 a* t, P' G 记者在津冀多家工厂取得“地沟油”样品。从外观看,一些油颜色黄白,透明清亮,和真色拉油没什么两样。记者将样油送国家食品质量安全监督检验中心,其中两瓶样油的检测结果竟符合食用植物油和食用动物油的一般指标要求。比如天津精炼厂的油样酸价在2.1,在食用植物油的酸价标准3以内。中国粮油协会油脂分会会长王瑞元说,目前还没有检测“地沟油”的有效办法。" `9 `7 O; ?: t
) l1 ~' ?: E: z/ a+ ` 记者还注意到,一些颇具规模的加工厂大多存在了十几年。天津一家工厂的办公室墙上挂着卫生许可证。一些工厂负责人说,他们各种证件齐全,不怕检查,甚至通过了QS认证。
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( n; y& J L6 G( l3 s9 G7 h 地沟油或占食用油总量1/10
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2 i B4 q6 ] \) M) w c 有专家推算认为,国人每吃10顿饭就可能有1顿碰上地沟油。1吨地沟油,成本300元左右,国人每吃10顿饭就可能有1顿碰上地沟油地沟油近日成为食品安全行业又一惊雷。
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上周,公安部统一指挥下,集掏捞、粗炼、倒卖、深加工、批发、零售等六大环节的一条地沟油黑色产业链浮出水面。据全国粮油标准化委员会油料和油脂工作组组长、武汉工业学院食品科学与工程学院教授何东平称,目前我国每年返回餐桌的地沟油有200万至300万吨。而国人一年动物和植物油消费总量约2250万吨。按此比例推算,每吃10顿饭就可能有1顿碰上地沟油。8 d. H5 d! }! {4 V/ W
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纵观地沟油的产生过程,其原料从餐饮业等的废弃油脂中而来,被不法分子回收加工,最终又流回餐饮渠道,其中餐厅废弃用油的流出以及餐厅用油的流入的监管是砍断地沟油这条黑色产业链的两个最为重要的环节。
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标准落后检查不够
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' M2 h1 A5 t5 z% `2 {7 F- G' ^; J 在一些新闻报道里,我们经常可以看到这些“剧情”,所有的地沟油加工作坊都是黑不溜秋的,所有的加工原材料都是污秽不堪的,所有的加工环境都是恶臭连天的,而一些“地沟油”加工成品却是流入干干净净的超市货架以及美观的饮食城的。现在必须要加入一段这样的“剧情”——所有的以牟利为目的害人利己的地沟油加工者都是黑心的、道德沦丧的。中国人都喜欢“一本万利”。以最小的成本换取最大的利润,这是一些人做梦都想做的事情。这种“一本万利”的“理想”就滋生了社会上的一些不法勾当,比如之前炒得沸沸扬扬的“染色馒头”事件,再如“毒大米”事件、“瘦肉精”事件等等。笔者就想,一些不法分子在做利己害人的事情的时候内心是怎么想的?他们会惶恐吗?不会,道德上的沦丧已经让他们彻底迷失,法制上的约束对他们而言已形同虚设,他们的眼中尽是花花绿绿的钞票。
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但是,这是引发诸如“地沟油”事件的全部原因吗?绝对不是。
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9 n, S J* W* S5 [ 监督不力才是“地沟油”事件的“幕后”?说是“幕后”并不是夸大,也不是蔑视中国的现存法制。笔者之所以冠以监督不力“幕后”的“骂名”其实是有原因的。“突击查处”是我们的“有关部门”使用的一招“杀手锏”,几乎每一次突击查处有关部门都“硕果累累”“战功卓著”,但是后来呢?地沟油产业就像滚雪球一样越滚越大,到目前已达“几百亿元”规模了。说明这种突击式的执法很难彻底消除“地沟油”生存发展的根基。
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: J5 F/ V" V4 B: L7 u 还有,有关“地沟油”的相关报道可以追溯到2004年,但是直到2010年国务院办公厅才颁布了加强“地沟油”整治的意见,而且,有关这方面的立法很不健全乃至空白,说明法制滞后导致监督执法难以发挥其最大效力。
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最后,当地相关执法部门“相互推搡”或者“不主动出击”成为“地沟油”事件愈演愈烈的源头。拿北京方面数据说事,北京市市政市容管理委员会说“对违规清运(指‘地沟油’原材料)单位的处罚权在城市管理综合行政执法局”,而北京市城市管理综合行政执法局说“没有对餐厨垃圾违规排放的执法权”,而北京市工商局说“只负责进入商场、超市、批发农贸市场等区域的食用油检查,至于卖的是不是‘地沟油’需由质检部门判断”,然后北京市质量技术监督局说“我们基本依靠市民投诉、举报以及各区县和街道的主管食品安全的工作人员的产品抽检发现问题。近两年来,质监局未收到过‘地沟油’的相关投诉。”
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好吧,这个部门“无权”,那个部门“无据”,那事关国计民生的“地沟油”事件谁来抓谁来管?笔者认为,各部门必须快速有效的联合起来打击当下的“地沟油”事件才是可行之道。' h# o/ g4 u$ K2 N' }
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“进餐馆容易,进加油站难”
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“食用油进入小餐馆,很容易就卖出去了;但生物柴油要想进入加油站,却不容易。”中国环境科学研究院车用燃料排放实验室主任岳欣对记者说。, ^9 T0 x+ Z" m/ d
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自1988年废油脂转化为生物柴油的技术在德国问世以来,世界各国均纷纷加入这一行列,并制订相应的行业标准。但直到2007年,中国才出台了《BD100标准》,可是并没有进一步明确生物柴油和石化柴油的相关掺混比标准,限制了生物柴油企业的流通。直到去年9月,国家发布了《生物柴油调和燃料B5》标准,并于今年2月实施,至此,才从政策层面上,为生物柴油产品进入正规流通渠道提供了保障。, p# u3 r- {' n( [
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然而,北京清研利华石油化学技术公司技术总监鲁西诺依然感到信心不足。“国家没有强调让中石油、中石化来帮忙消化这个产品,导致生物柴油企业没有一个固定的接收销售单位,势必造成销售量不稳定。”此外,国际市场原油价格攀升,从去年第四季度至今,制造生物柴油所需的地沟油、棉籽等原料价格涨幅也近50%,而成品生物柴油价格则由国家定价,始终维持在每吨5100元。
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3 [* a: Z1 V H; R! @9 i4 c' w1 K 今年,国家明确了废弃动植物油生产生物柴油的免税办法,相当于每吨补贴800至1000元。不过,这笔补贴如何到达企业,尚是未知,而面对日益缩水的利润空间和有限的销售渠道,一些厂家已暂停生产生物柴油,有些则转而生产高附加值化工产品。) ^& M w0 i# e: n" i
3 i' B/ f2 N% ] 国外的地沟油流向
9 o+ ~- D0 k% W, f- e 今年6月,荷兰皇家航空旗下的SkyNRG公司宣布其一项厨房废油处理新技术,可将1吨地沟油转化成0.95吨“可再生飞行燃料”。虽然其价格是普通飞机燃油的3倍,但荷兰航空采取“50%地沟油燃料加50%化石燃料”的混合燃料策略,并考虑在一两年后100%使用合成燃料。9 r+ o( z% |& V+ p" w* O3 ]
7 v. \) V7 `+ z( B$ e3 o 德国、日本政府都以较高价格收购地沟油,提炼后用作燃料;英国、美国、新西兰则专设全封闭垃圾桶收集废油,不得随意倾倒或收购,回收的油主要被用来生产生物柴油,也用于生产化学品、有机肥料等;巴西则将“地沟油”简单过滤后,供给垃圾回收车作为燃料。; ?0 p, n8 u+ U1 V
( Z3 V7 f2 Z! y& h 此外,美国、韩国等发达国家,则强制要求实施2%的生物柴油掺混政策,以支持废油回收和生物柴油制造业。; c6 ~7 R+ \' R" m
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如何识别地沟油
$ G! j# G e1 {# {% j 一看。看透明度,纯净的植物油呈透明状,在生产过程中由于混入了碱脂、蜡质、杂质等物,透明度会下降;看色泽,纯净的油为无色,在生产过程中由于油料中的色素溶于油中,油才会带色;看沉淀物,其主要成分是杂质。?- [* c& d) B% e
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二闻。每种油都有各自独特的气味。可以在手掌上滴一两滴油,双手合拢磨擦,发热时仔细闻其气味。有异味的油,说明质量有问题,有臭味的很可能就是地沟油;若有矿物油的气味更不能买。?
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三尝。用筷子取一滴油,仔细品尝其味道。口感带酸味的油是不合格产品,有焦苦味的油已发生酸败,有异味的油可能是“地沟油”。
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0 h5 I% k! Q0 A5 p0 i; e* S 四听:取油层底部的油一两滴,涂在易燃的纸片上,点燃并听其响声。燃烧正常无响声的是合格产品;燃烧不正常且发出“吱吱”声音的,水分超标,是不合格产品;燃烧时发出“噼叭”爆炸声,表明油的含水量严重超标,而且有可能是掺假产品,绝对不能购买。( t( _9 l# f* _% u6 J* z
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