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天热了,风扇故障开始上升。
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" f2 B4 Q; q: J日常维修中,电机卡轴比较多见,轻的电机启动缓慢,严重的则烧坏绕组、(特别半夜卡住)% d- Z: b1 i2 q& X$ G
7 A6 L; u6 ?5 y( q5 }而且好多修好短则几小时,长则几天还会复发,
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分析下来当然现在电机的轴承不好是不争的事实,但是还要想办法解决。# C- G. C7 Y4 [. _0 U; ^
- _. ^9 U" Z$ B& T几年来,个人总结一些技巧,具体维修如下:" R2 A* O* x; A1 m7 b$ e$ I2 D
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电机卡轴,先用WD-40等清洗油清洗轴承,转轴;用草纸擦干净油污;有磨损严重的,用特细砂纸打磨或换转子。2 Y* I+ r3 e$ O2 Z* W: G @
% T% s' R: t$ G7 J9 |" E- \加油:用比较稀的机油,我就用机油,通过油枪加在轴承外毛毡垫上,千万别加在轴上!!!!!
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加油分量:厂家本来没加油的,有5~8滴就可以,本来有油的2~3滴就可以了,让毛毡垫吸饱油又不至于溢出,目的是不让油品直接流到轴与轴承之间!/ u$ w5 A5 b; c2 H
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原理:轴承与轴之间一旦加油,随着转动磨损,会使油品变浓稠,直到干涸变成积碳使电机卡死;
$ Z( a3 b) o1 ~而油加在外层油毡垫上,当电机工作摩擦起热,会使油品变稀,通过含油轴承渗透到轴上,由于含油轴承的作用,油品中大颗粒的物质不会黏附到轴上,会减少卡轴的几率。 |
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