|
马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册
x
一、造成冰堵的原因:
; I% i; B4 j) z9 p% E3 [! R/ l( E } t# L1 e
1、在加压试漏时,将空气中的水蒸气压缩成水,注入管道内造成冰堵(有条件的话最好用氮气)。
( z. B, O/ Q7 z) C3 k5 Q3 p! _% ~* V9 j6 F( H
2、蒸发器破损后,长期开机而将冷冻(藏)室中的水分子,连带空气中的水蒸气分子一并带入压缩机内(开机时发器内产生负压,大气压力就将潮湿空气中的水分子带入机内)。6 _2 {) Y* c3 B
% s3 z# x# w# Z5 Y3、工艺管打开后未密封,又未及时修理。这种长期搁置的冰霜,加上偶尔开开机,空气中的水分就会从管口外带入机内。还有未密封又长期放置的压缩机,未经干燥处理就换到冰霜上去使用,也会造成冰堵、脏堵。
- g6 j3 X( d+ v- x" q- O# G/ c" c% p) Z& t7 ^4 O6 _, R- \8 \
" k! T5 I# M8 J! I1 n9 J$ J
. m' {* q" \$ z4、制冷剂水分过多,充注会造成冰堵。- C: F6 |% t$ f
4 k- t- l3 B+ J7 Y& R0 J: s5、干燥过滤器老化失效,失去应有的干燥吸水功能。上述5条中尤以1、2两项最为突出。+ h/ u N9 ?" [; j: l$ t% Z
7 D) i- a- }. [& N1 q- ^: v
6.用来打压用的压缩机体内积有水分
& i% C5 d4 }; p
1 E( _3 c' y( B9 [- v+ ~8 U# F' N4 {7 E
% G9 y1 G+ C1 U- S/ p* z* H6 D& u7 j9 S" m8 `1 [/ l. e, U- @! |
二、冰堵防治办法:: F& r. b/ g, V7 ^( ?# ^/ H* o
$ m9 h# P' E9 c5 U
在加压试漏,能够做到彻底排除进气部分的水分,将水分拒之门外,就是防止出现冰堵的关键,下面介绍几种行之有效的方法,供大家参考。
) k* S& s, ]; N/ J/ R$ M# u. Z, R+ |0 a: A4 r x& u
制作一个高效干燥过滤器:找一个带有密封盖的铁罐,在盒底分别钻一个6mm的圆孔,在圆孔处焊一段¢的铜管,将约200克(也可视铁罐的有效容积)的干燥氯化钙(选大块的)装入厚的尼龙袜中或尼龙布袋中,将其放入铁罐中并盖紧,暂时不用时在将两个管口塞牢,以防潮湿空气进入。在使用时,拨下塞子,将排气口与压缩机进气管用软管连接即可,使用完毕,务必再将两管口封牢。
5 s7 S% ~" L, O3 X# ^- a
6 K9 x4 N: ]4 \9 Y. O2 t3 J% x4 p7 M0 l% {
0 ?# C' B/ L3 p1 l
三 . 冰堵处理办法:% I1 f8 \3 I, d
}- E7 d+ B! T" ^8 r①排放制冷剂排湿法:7 M9 W( a; [2 b7 X
# P: A; K4 x2 l
对于严重冰堵的设备,将其带机运行。在冰堵尚未出现以前,用利剪连接干燥过滤端的毛细管划一道浅痕,然后将其折断,借压力迅速放出制冷剂。这时大量的水份可随氟一齐排出机外。再通过抽真空、管壁加热等措施,就能较快将机内水分排出机外。
; P' I+ w& X' i+ |- _3 G) t
6 n8 ?7 |1 }$ p; k, s这时一定要记住,千万不能在未放氟前贸然使用氧气枪将管路烧开。因氟对温度相当敏感,管内的氟全受热剧烈膨胀,产生毁机伤人的事件。! C& |$ o4 f: f$ @1 b
! H5 X( C# b3 m# L3 E" j
若在零下14--15度出现冰堵,劝君别慌着放制冷剂,可以先去休息一下,等上二十来小时后再去开机,冰堵已不存在了。因为冰堵的地方就是一个储水器。而干燥过滤器除水防冰堵。冰堵解除的瞬间,冰堵的冰块决绝对没有立刻溶化完。只有经过长期停机,再开机时,干燥过滤器才能吸收掉参与冰堵时的水分。" @9 I) L# q/ D
+ |" P; J5 l# |' G+ I$ l+ x4 K
②加温排湿法:' X" v4 t4 S1 d; U* z7 y2 M3 u
( d7 \% j: T" j4 l5 r将氟回收或放光后,不断开机以提高压缩机温升,并在冷冻及冷藏室内多放一盆滚烫的热水。冷凝器则用电吹风不断加温。过一段时间后,再在工艺管处抽真空。
8 [$ C4 W- ]3 g8 t1 M" ~" _) }8 n* m- u. I7 b
水在真空中30来度就沸腾气化了。这样水蒸气将源源不断从机内抽出,从而过到机内水分排出机外的目的。
! y: T3 s6 F [, Y
0 J9 C0 [7 S y& w# ^$ {/ F4 a; E2 _③借助甲醇排水法:
5 ~' O0 R, z% Y3 [- y5 I; B5 ^+ e% H" t5 |
在遇到冰堵故障时,有一种加入甲醇的办法。此法万万不可行。在一般的书报杂志上已经讲的很多了。
: F+ H2 I6 n! t; g- T9 H( }
& c2 k, D* h1 u而此处所说的甲醇排水法是另一种方法。其效果十分显著而绝无有损于制冷设备之弊端。& G9 a9 C c- F; X
9 ]4 H' N* e8 v; A
(a)割开工艺管,在该处加上表及阀与干燥过滤器,犹如普通充氟。暂时关闭阀门。 d6 x6 G% y5 ]* E. H1 V7 T/ [
& g5 A% d) F! H" [
(b)开机至压缩机烫手。
& j# b9 s- [% P/ J7 g% F0 V& f% B0 O" A& i8 S9 i
(c)从工艺管吸入约五毫升甲醇后,继续打开阀门。( F2 {& F0 P. K5 k: e' e
1 L( z! p/ m) G% E
(d)继续开机,此时进入机内的是干燥空气,过不久回气管与排气管已呈动平衡状态,工艺将不再进气。% _6 d+ \& a# _! ]% ]
+ L9 g7 {, Y* c) r+ s(e)在不停机状态下,将回气管用氟气枪吹开,同时将压缩机回气口堵死。干燥空气便源源不断地从工艺管流入,进入制冷管路中,而循环于管路中的甲醇及水分,从蒸发器回气管排出。用于反复堵放回气管口,就会出现管口及手掌上布满了甲醇及水的混合物。
- Z& h+ q5 F( h) f. V
; G, I7 B- g& z3 C$ \(f)此时可不断加热干燥过滤器,以彻底将水分排出,继续操作直至抽空完成。
5 x3 M/ y$ \3 i# m6 w, ^0 b! V% i3 h* E
(g)还原回气管后,再抽真空、制冷剂,此时水与甲醇将不复存在。
0 H& l6 A, k" c0 Y' G2 e1 I' y1 }
4 t* t! P8 k! g0 V+ d; S④干燥过滤器排湿法:: s) r2 [' s; `
. g8 H- m! U* [4 {. O! [7 @将压缩机加热后,将干燥过滤器接毛细管端,在毛细管与过滤网这间钻一个1mm的小孔,再加热干燥过滤器,水分将不断在压缩机的压力下从小孔排出。工艺管处则源源不断地送入经过干燥过滤器干燥的新空气.然后换新过滤器
1 I/ h- G5 s3 x5 j6 ?+ U' W0 |& ^ |; o) V
下一步就是关闭阀门,让压缩机自抽真空,同时加热各处管路。直至所钻孔与大气压力相等,不再进出气。补上小孔,再在机外再抽真空、充氟、封口。 |
 手机扫码浏览
|