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一、造成冰堵的原因:8 ^" f/ ~9 q- g S
9 o8 ?; u9 G& c1、在加压试漏时,将空气中的水蒸气压缩成水,注入管道内造成冰堵(有条件的话最好用氮气)。7 c" }+ `3 N. v3 |( D
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2、蒸发器破损后,长期开机而将冷冻(藏)室中的水分子,连带空气中的水蒸气分子一并带入压缩机内(开机时发器内产生负压,大气压力就将潮湿空气中的水分子带入机内)。
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3、工艺管打开后未密封,又未及时修理。这种长期搁置的冰霜,加上偶尔开开机,空气中的水分就会从管口外带入机内。还有未密封又长期放置的压缩机,未经干燥处理就换到冰霜上去使用,也会造成冰堵、脏堵。
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/ S Y4 s* ~2 q% E6 P4、制冷剂水分过多,充注会造成冰堵。: d% j: W; C3 ^3 J9 g; p
" c) k1 \& k7 }* O4 \' X+ e+ Q5、干燥过滤器老化失效,失去应有的干燥吸水功能。上述5条中尤以1、2两项最为突出。
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, F; g& w0 L2 z# b 6.用来打压用的压缩机体内积有水分
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二、冰堵防治办法:( q9 C8 Z5 ?& r$ @, i8 s" [
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在加压试漏,能够做到彻底排除进气部分的水分,将水分拒之门外,就是防止出现冰堵的关键,下面介绍几种行之有效的方法,供大家参考。
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制作一个高效干燥过滤器:找一个带有密封盖的铁罐,在盒底分别钻一个6mm的圆孔,在圆孔处焊一段¢的铜管,将约200克(也可视铁罐的有效容积)的干燥氯化钙(选大块的)装入厚的尼龙袜中或尼龙布袋中,将其放入铁罐中并盖紧,暂时不用时在将两个管口塞牢,以防潮湿空气进入。在使用时,拨下塞子,将排气口与压缩机进气管用软管连接即可,使用完毕,务必再将两管口封牢。5 s) Y/ F. b& x3 H+ m8 U7 K2 m) k
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三 . 冰堵处理办法:
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①排放制冷剂排湿法:; G1 Q4 a7 l$ k) p
2 T/ t: a1 F# |0 L7 r0 v: F1 v对于严重冰堵的设备,将其带机运行。在冰堵尚未出现以前,用利剪连接干燥过滤端的毛细管划一道浅痕,然后将其折断,借压力迅速放出制冷剂。这时大量的水份可随氟一齐排出机外。再通过抽真空、管壁加热等措施,就能较快将机内水分排出机外。
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这时一定要记住,千万不能在未放氟前贸然使用氧气枪将管路烧开。因氟对温度相当敏感,管内的氟全受热剧烈膨胀,产生毁机伤人的事件。2 t0 m( v2 l, ~ Y' ?
4 h1 K& O& b3 U" `若在零下14--15度出现冰堵,劝君别慌着放制冷剂,可以先去休息一下,等上二十来小时后再去开机,冰堵已不存在了。因为冰堵的地方就是一个储水器。而干燥过滤器除水防冰堵。冰堵解除的瞬间,冰堵的冰块决绝对没有立刻溶化完。只有经过长期停机,再开机时,干燥过滤器才能吸收掉参与冰堵时的水分。* L* [$ T5 R/ h9 y
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②加温排湿法:
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将氟回收或放光后,不断开机以提高压缩机温升,并在冷冻及冷藏室内多放一盆滚烫的热水。冷凝器则用电吹风不断加温。过一段时间后,再在工艺管处抽真空。
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9 ]9 L" O Z) v2 ~: H水在真空中30来度就沸腾气化了。这样水蒸气将源源不断从机内抽出,从而过到机内水分排出机外的目的。
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/ s' L6 C8 h7 K9 v# e4 d0 {③借助甲醇排水法:
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在遇到冰堵故障时,有一种加入甲醇的办法。此法万万不可行。在一般的书报杂志上已经讲的很多了。
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) x+ t( s1 n8 K8 q" \而此处所说的甲醇排水法是另一种方法。其效果十分显著而绝无有损于制冷设备之弊端。
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(a)割开工艺管,在该处加上表及阀与干燥过滤器,犹如普通充氟。暂时关闭阀门。
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1 H6 E0 p0 m+ h(b)开机至压缩机烫手。
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: _: N i& e* y6 m% R; I8 g(c)从工艺管吸入约五毫升甲醇后,继续打开阀门。& M9 G2 I( z7 b8 H6 n3 S
8 [ J% |1 W& \(d)继续开机,此时进入机内的是干燥空气,过不久回气管与排气管已呈动平衡状态,工艺将不再进气。) i+ {2 O* x7 s6 U
: e8 l( f8 `* N5 u" v7 V2 w) z(e)在不停机状态下,将回气管用氟气枪吹开,同时将压缩机回气口堵死。干燥空气便源源不断地从工艺管流入,进入制冷管路中,而循环于管路中的甲醇及水分,从蒸发器回气管排出。用于反复堵放回气管口,就会出现管口及手掌上布满了甲醇及水的混合物。
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(f)此时可不断加热干燥过滤器,以彻底将水分排出,继续操作直至抽空完成。
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(g)还原回气管后,再抽真空、制冷剂,此时水与甲醇将不复存在。
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' [. I8 G0 w% }, \% W④干燥过滤器排湿法:
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将压缩机加热后,将干燥过滤器接毛细管端,在毛细管与过滤网这间钻一个1mm的小孔,再加热干燥过滤器,水分将不断在压缩机的压力下从小孔排出。工艺管处则源源不断地送入经过干燥过滤器干燥的新空气.然后换新过滤器
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9 Z: i1 L: L8 v- n# l$ J9 v5 Q9 \下一步就是关闭阀门,让压缩机自抽真空,同时加热各处管路。直至所钻孔与大气压力相等,不再进出气。补上小孔,再在机外再抽真空、充氟、封口。 |
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