TA的每日心情 | 开心 2012-4-1 00:00 |
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一、
3 N7 h/ I0 ^9 E9 T7 o8 Y四通阀故障的判断方法:$ ~, w. s2 Y {6 c2 Y; i4 ]1 G
1、3 k7 T$ n+ M4 o' l2 j7 N( M
空调不能正确和正常地进行制冷制热模式的转换。
2 K2 I9 w/ J9 `6 B9 A原因分析如下:0 L' d; G6 H8 U3 j+ {' O3 T
1)、四通阀内滑阀被系统内部的赃物(氧化皮、杂物)等卡住,可用木棒或胶棒轻击四通阀阀体,如果换向恢复正常,判断正确。* s% }! W. i6 ^; l j, R
2)、阀体受外力冲击损坏(阀体凹)造成滑阀不能换向,外观观察就可判断。
! G# F/ R# L8 a& m3)、先导阀毛细管堵、漏、裂,先导阀无法动作;系统压力没有建立起来(系统冷媒严重不足),不能带动先导阀动作,从而不能带动四通阀主阀换向。+ M. H) u: Y$ c( y. @1 j
4)、由于系统内部的液击使阀滑导向架断裂、端盖损坏变形,此时无法换向,采用1)、3)两种方法不起作用,可判断为液击使阀滑导向架断裂、端盖损坏。特别注意使用大金和三洋sanyo 三洋sanyo 大匹涡旋压缩机时产生液击的比例较大。
! ^- I5 M; `* L1 y, @1 n5)、四通阀内部间隙过大,阀座焊接时轻微烧坏泄漏量超标,造成串气,使滑阀两端压力平衡,无法推动滑阀换向,采用1)、2)种方法时,有时可以换向。
" g( I, E# d7 c# F/ W! G Z6)、四通阀阀体或管路的焊口泄漏,漏口处有油(冷冻油)渗出容易判断,或采用肥皂水检漏。 N! d/ X8 K" x; W3 D# g4 n/ J
7)、制热模式下四通阀先导阀线圈无电压或线圈烧毁(也可能接插件松、脱),造成先导阀不动作,使四通阀主阀不换向。可用一块永磁铁放在四通阀阀体端面或先导阀上判断,如果此时能使滑阀换向,判断正确。 |
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