[转帖] 制冷系统故障原因

jiangnanfei062

当制冷系统出现了故障后，一般不可能直接观察到故障部位，因此就需要通测量制冷系统高低压值与正常值进行比较，然后分析产生故障原因。
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( |% a/ `7 V: ~$ J* Y8 J⑴排气压力升高的原因
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制冷系统排气压力与冷凝温度相对应，而排气压力与其冷却介质的流量和温度有很大关系，同时还与压缩机效率以及冷负荷量有关。

8 X8 ~# F9 `# p- A制冷状态下排气压力升高的原因如下：

①系统中有空气或制冷剂过多。
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" ^' j1 n+ b& v0 m5 g②室外风扇电机转速低或不运转。

  n: n8 j5 W/ ^, B. \4 `③室外温度过高或散热器过脏。

④电子膨胀阀开启度过小。
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- M( v5 `; s# `⑤一拖二空调器室内单机不工作。
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2 h/ Y" h* \8 I⑥制冷系统内部半堵塞（脏堵、冰堵、油堵、角阀未开全）。

! S+ s- r3 w8 U- m; i9 y; J: c制热状态下排气压力升高的原因如下：
" L9 l6 x9 Z! T8 b5 Z( v. t
  x! p+ a8 E. |; X* x$ k  z①制冷系统中有空气或制冷剂过多。

, l$ s% S% c2 A3 G②室内散热器或过滤网堵塞。
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5 C0 W9 ~) |: l6 l+ X$ f9 W③室内温度高。
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④室内风扇电机转速低或停转。

⑤室内风扇电机机械故障或风叶卡死。
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⑥电子膨胀阀开启度过小。

⑦系统内部半堵塞（即脏堵、冰堵、油堵、角阀未开全）。

( }. t+ ~. s$ V4 X7 S$ P; O) ^6 L" H⑵排气压力降低的原因如下：

- ^9 z7 l: k+ x制冷系统排气压力与冷凝温度相互对应，吸气压力与排气温度也相互对应。

; a% n) E  f/ S" u% M& X制冷状态下排气压力降低的原因如下：

2 j( P1 J/ W0 F* f' k①制冷系统缺氟。

2 B7 o# W* Z0 h/ w②室内风机转速低或不转。

③压缩机的排气效率下降。

④四通换向阀或电磁旁通阀泄漏。
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⑤制冷系统堵塞或室外机低压阀未打开。

5 K  l) D) e# o7 b' \6 o& s⑥变频压缩机不升频率。
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制热状态下排气压力降低的原因如下：

7 u( o0 i$ E8 O; m9 `①四通换向阀内部泄漏。
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: W! C4 g7 x. m5 D. C②单向阀内漏或辅助毛细管堵塞。
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③制冷系统缺氟。
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- z! X7 Q0 e5 s, @  Y$ C3 |④室外环境温度过低。

7 W2 K* J+ b1 x# M/ V  V3 R3 _5 p+ D⑤室外机不除霜或除霜不完全。

' Z' V$ g5 x% N) ]⑥室外机散热器过脏。
' ^! x! b1 H9 A: V" G5 q% O% J) m8 [
& O. E& q$ ~4 c2 A' u- _- f⑦压缩机的排气效率下降。

⑧室外风速过低和不转。

+ x& a, A- R) t⑨变频压缩机不升频。
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⑶吸气压力升高的原因。
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  a1 O, Y: r. S* b制冷系统吸气压力与蒸发温度相互对应，实际上吸气压力与排气温度也相互对应，即吸气压力高，排气压力也相应提高，反之则低。
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# C  B4 Z  F  p' F制效率系统下吸气压力升高的原因如下：

①电子膨胀阀开启过大。

  K3 {) g& x6 n* N% l2 j. u②室外环境温度过高。

2 I* _9 j. w3 r0 h2 l+ A③系统中有空气或氟过量。
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# _4 t. M( d3 E; _1 S: ~& m④室外风机速度过低或不转。
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⑤室外机散热器过脏。
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⑥压缩机吸排气效率下降。

制热状态下吸气压力升高的原因如下：
5 x/ x" k4 E  a0 W0 Q3 {
①室内散热器或过滤网过脏。

6 \; Z8 O6 u6 K9 |4 H; R" g②室内机不转或停转。

1 I% U) x' Y" W) {: p③四通换向阀内部泄漏。
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) G" _+ [& U; E; s0 T$ v( w④室外环境温度过高。

⑤电子膨胀阀开启度过大。

⑥制冷系统中有空气或氟过量。
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⑦压缩机吸排气效率下降。

⑷吸气压力降低的原因

制冷状态下吸气压力降低的原因如下：
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①制冷系统中制冷剂过少。
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* y. t0 }! N5 e: G6 [②压缩机吸排气效率下降。

③室内散热器或过滤网堵塞。

0 U: g( k+ b) |; W  R④室内环境温度过低。

4 d0 K3 ^; v5 f9 V6 c" t" \⑤电子膨胀阀开启度过小。
) i4 R' H& o3 a7 ]9 q) e' ~
⑥室内风机转速低或停转。

⑦制冷系统半堵塞（脏堵、冰脏、油脏）。
  ~5 t2 A% R# z4 o; K. c& S
& q7 s# \3 T* _0 j3 Q) L) L制热状态下吸气压力降低的原因如下：
) O: I* J4 S) q  z. q, W6 {
①系统内部堵塞或制冷剂过少。

②压缩机吸排气效率下降。

8 K4 T2 L( w$ O/ N③电子膨胀阀开启度过大。
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' m# `, N* |: z+ S* s④室外环境温度过低。

* r3 |# D& l& P! ~) N⑤室外机不除霜或除霜效果差。
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⑥室外机风机不转或散热器过脏。
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⑦室外风机转速过低或停止运转。
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⑧四通换向阀或旁通电磁阀内部泄漏。

! s' ?$ [/ C4 f$ Y⑸制冷系统蒸发温度变化的原因
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# s* Z# ]8 w' s- X( _5 ?/ O制冷系统蒸发温度与吸气压力相对应，冷凝温度与排气压力相对应，通过分析吸气与排气压力的化，就等于分析了蒸发与冷凝温度的变化。
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  M& l( @3 j- W1 n3 j①系统吸气温度高，吸气压力也相应高；系统吸气温度低，吸气压力也相应低。
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②系统流量大，吸气温度低；系统流量小，吸气温度高。

③系统毛细管一定，制冷剂注入量多，吸气温度低；系统毛细管一定，制冷剂注入量少，吸气温度高。

④系统电子膨胀阀开启度小，吸气温度低；系统电子膨胀阀开启度大，吸气温度高。

- a6 c6 Z) p8 n3 U5 x7 X⑤系统冷凝温度高，排气压力也相应高；系统冷凝温度低，排气压力也相应低。

东鲁秦

很不错的,太好了.