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回油弯的工作原理

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发表于 2010-6-10 08:00:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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回油管一般是设置在气管上的U型弯曲,气流经过时由于惯性和重力原因,夹带的油雾会与气流分离,并存流在弯道下,当积聚到一定程度时,高压气流会推动它回到压机,避免油液分散存留在系统其他地方.

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发表于 2010-6-10 08:00:27 | 显示全部楼层
是啊!以前都没有仔细想过!
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