制冷膨胀阀的介绍和故障排除

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, W% @4 o6 k5 v; F8 w制冷膨胀阀的介绍和故障排除【上】

) Z* Q- u) o3 N6 \+ A, }9 S; H  x 制冷膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，适用各种冷冻，冷藏，制冷系统的自动调节。一般安装于储液筒和蒸发器之间，制冷膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门流量，对高压液体制冷剂进行节流降压，保证冷凝器和蒸发器之间的压力差，以便使蒸发器中液体制冷剂在要求的低压下蒸发吸热，从而达到制冷降压的目的。同时使冷凝器中的气态制冷剂在给定的高压下放热，冷凝，调整供入蒸发器的制冷剂的流量，以适应蒸发器热负荷的变化，防止出现蒸发器面积利用不足和敲缸现象，使制冷装置更加有效的运转。常用的节流机构有以下几种：手动式膨胀阀、浮球式膨胀阀、热力式膨胀阀等。


一、手动式膨胀阀
% f+ d5 X$ p6 O# i8 x- ~手动式膨胀阀的结构和普通截止阀相似，只是它的阀芯为针形锥体或具有Ⅴ形缺口的锥体。阀杆采用细牙螺纹，在旋转手轮时，可使阀门的开启度缓慢地增大或碱小，保证良好的调节性能。
它的显著特点是不易坏。管理人员要根据蒸发器的热负荷的变化和其它因素的影响，手动调整膨胀阀的开度，因此操作管理麻烦，且需要较高的经验，现在多采用自动膨胀阀，而手动膨胀阀只用在旁通管上，作为辅助作用。
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二、浮球式膨胀阀
浮球式膨胀阀多用于满液式蒸发器，这种蒸发器要求液面保持一定的高度，正符合浮球式膨胀阀的特点。
. @1 Z) _/ E* `, g2 U根据液态式制冷剂流动情况不同，浮球式膨胀阀可以分为直通式和非直通式两种，它们各有优缺点。直通式膨胀阀供给蒸发器的液体，首先全部经过浮球室，然后通过液体平衡管进入蒸发器，所以它有结构简单的特点，但是浮球室的液面波动较大，对阀芯的冲击力也较大，阀芯容易损坏；处次之外，还需要较大口径的平衡管。非直通式浮球膨胀阀，阀门机构在浮球室外，节流后的制冷剂不经过浮球室，而是沿管道直接进入蒸发器，所以浮球室液面平稳，但在构造和安装上复杂。

三、热力式膨胀阀
4 `( |+ Y4 K% ~0 m' s7 F与浮球式膨胀阀不同，它不是通过控制液位，而是控制蒸发器出口气态制冷剂的过热度来控制供入蒸发器的制冷剂流量。因为有一部分蒸发器的面积必须用来使气态制冷剂过热，所以它广泛的用于空调或低温系统内（尤其是氟利昂制冷系统）的所有非满液式蒸发器。
热力式膨胀阀因平衡方式不同，或是说蒸发压力引向模片下内腔内的方式不同，可有内平衡式和外平衡式两种。
热力膨胀阀的安装位必须在靠近蒸发器的地方，阀体应垂直放置，不能倾斜，更不能颠倒安装。主要是感温包的安装，通常将其缠在吸气管上，紧贴管壁，包扎紧密，接触处应把氧化皮清除干净，露出金属管道本色，必要时可涂一层铝漆作为保护层，以防生锈。

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冷库膨胀阀调试技术与故障排除

1 概述
众所周知,热力膨胀阀是制冷系统中四大部件之一,在系统中负责把制冷剂从冷凝压力降至蒸发压力,并按比例控制制冷剂的流量。一个系统中热力膨胀阀的好坏会直接影响整个系统的运行性能,所以及时排除热力膨胀阀工作中的故障及适当正确的选择,对空调系统的运行寿命,制冷效果,运行成本具有重要的意义。

  P& x- H$ ^% g# @2 x+ T* f2 热力膨胀阀的工作原理.
热力膨胀阀是通过感受蒸发器出口气态制冷剂的过热度来控制进入蒸发器的制冷剂流量.按照平衡方式不同, 热力膨胀阀分为外平衡和内平衡式,而在中央空调系统中多采用外平衡式.由感应机构,执行机构,调整机构和阀体组成。工作时,固定在蒸发器出口管道上的感温包感应蒸发器出口的过热温度,使感温包内产生压力,并由毛细管传到膜片上部的空间,在压力的作用下膜片以弹性变形的方式把信号传递给顶针(执行机构),从而调节阀们的开度,控制制冷剂的流量。
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3 热力膨胀阀工作中几个故障分析

1 ~0 u# w: h2 n, ?& i) Y' n3.1 热力膨胀阀的堵塞故障
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1 p, i4 _4 D# D3 ]3.1.1 堵塞的原因
( |6 n4 O  g' [3 G制冷系统中热力膨胀阀的堵塞故障是经常发生的,包括“脏堵”和“冰堵”.脏堵的主要原因是系统中存在杂质,例如焊渣,铜屑,铁屑,纤维等。冰堵的原因是系统中含有过多的水分(湿气),产生湿气的途径有:

1) 在安装时系统抽真空时间不够,没能把管路内的湿气抽尽;管路连接处焊接工艺不好,有漏气点。

. m& f5 T" Z, f8 y2) 在向系统充注制冷剂时,没把连接软管内的空气吹出软管。
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3) 为系统补充润滑油时,进入空气。

3.1.2 堵塞发生的位置
: [- i8 c: v. n+ P一般情况脏堵塞发生在干燥过滤器上,系统中的杂质被过滤器拦截住,造成脏堵现象。发生时,系统首先表现为回气温度升高,过热度升高,故障严重后,使系统停止运转,如没有把系统中的杂质清除掉,系统不能再开机。冰堵塞一般发生在膨胀阀的节流孔处如,因为这里是整个系统中温度最低,孔径最小的地方。由于系统不在制冷,系统整体温度回升,随着温度的提高,冰堵处会逐渐融化,而后系统又恢复制冷能力,随着系统整体温度的再次降低又会出现冰堵现象。故冰堵塞是一个反复的过程。

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制冷膨胀阀的介绍和故障排除【下】
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3.1.3 堵塞的排除方法
那么怎样排除堵塞故障呢? 对于脏堵,如果不是很严重,换一个干燥过滤器就可以了。如果非常严重,就要重新清理系统管路中的杂质,抽真空,重新充注制冷剂。对于轻微冰堵,可用热毛巾敷在冰堵处，如果冰堵程度比较严重，已影响了系统的正常运行，则要换掉过滤干燥器，重新处掉系统管路中的水分,抽真空,重新充注制冷剂。

# k! j- n) [: S4 F3.2 感温包故障

3.2.1 感温包故障常见原因
当系统中出现膨胀阀供液时多时少或膨胀阀关不小,过热度,过冷度不正确等现象时.原因可能就是感温包出了故障。包括：
3 g( k: T3 ]8 ^3 ^+ Z  G5 z  u1) 感温包毛细管断裂,使感温包内的充注物漏掉,导致不能把正确的信号传给热力膨胀阀的执机构。
( k- Y2 w/ C% x5 o1 ]9 ^2) 感温包包扎位置不正确。
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- Q0 V1 p1 {( S' ]' p0 _3.2.2 感温包故障处理办法
, S- u1 J) e! j! h( v一般情况感温包尽量装在蒸发器出口水平段的回气管上,应远离压缩机吸气口而靠近蒸发器,而且不宜垂直安装。当水平回气管直径小于7/8"（22mm）时, 感温包宜安装在回气管的顶上端，即吸气管的“一点钟”。当水平回气管直径大于7/8"时,感温包要安装在回气管轴线以下与水平轴线成45 度左右,即吸气管的“3 点钟”位置。因为把感温包安装在吸气管的上部会降低反应的灵敏度,可能使蒸发器的制冷剂过多，把感温包安装在吸气管的底部会引起供液的紊乱,因为总有少量的液态制冷剂流到感温包安装的位置,而导致感温包温度的迅速变化。安装时, 感温包需用铜片包扎好,回气管表面要除锈,如果是钢管,表面除锈后涂银漆,以保证感温包与回气管的良好接触。感温包必须低于阀顶膜片上腔,而且感温包的头部要水平放置或朝下,当相对位置高于膜片上腔时,毛细管应向上弯成U 形,以免液体进入膜片上腔。

3.3 调整不当
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3.3.1 关于膨胀阀调整有关概念
( I: V9 y; S+ |, i7 y6 x4 ?1 S说到调整,首先要明白几个概念
（1）膨胀阀的过热度：热力膨胀阀处于某一开度,所对应的过热度称为工作过热度即所说的热力膨胀阀的过热度。包括静态过热度(SS)和开启过热度(OS)。
（2）静态过热度：热力膨胀阀处于开启位置时，弹簧力最小，这时热力膨胀阀控制的过热度最小，称之为静态过热度SS。
（3）动态过热度：膨胀阀阀孔开启后，阀孔开度随出口蒸气过热度的增大而增大，从阀孔开启到全开为止，其过热度增加的数值叫动态过热度OS。

3.3.2 膨胀阀的正确调整方法
（1）在调整热力膨胀阀之前，必须确认冷库制冷异常是由于热力膨胀阀偏离最佳工作点引起的，而不是因为氟利昂少、干燥过滤器堵塞、滤网、风机、皮带等其他原因所引起的。同时，必须保证感温包采样信号的正确性，感温安装位置必须正确，绝对不可安装在管道的正下方，以防管子底部积油等因素影响感温包正确感温。
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# k, m$ B3 z# d0 l（2）热力膨胀阀调整时注意事项：热力膨胀阀的调整工作，必须在制冷装置正常运行状态下进行。由于蒸发器表面无法放置测温计，可以利用压缩机的吸气压力作为蒸发器内的饱和压力，查表得到近似蒸发温度。用测温计测出回气管的温度，与蒸发温度对比来校核过热度。调整中，如果感到过热度太小，则可把调节螺杆按顺时针方向转动（即增大弹簧力，减小热力膨胀阀开启度），使流量减小；反之，若感到过热度太大，即供液不足，则可把调节螺杆朝相反方向（逆时针）转动，使流量增大。由于实际工作中的热力膨胀阀感温系统存在着一定的热惰性，形成信号传递滞后，运行基本稳定后方可进行下一次调整。因此整个调整过程必须耐心细致，调节螺杆转动的圈数一次不宜过多过快。
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3 d# d" X/ O" f（3）热力膨胀阀具体的调整步骤：
2 }; ~% E- j4 X3 r/ P! I1)停机。将数字温度表的探头插入到蒸发器回气口处（对应感温包位置）的保温层内。将压力表与压缩机低压阀的三通相连。

2)开机，让压缩机运行15 分钟以上，进入稳定运行状态，使压力指示和温度显示达到稳定值。
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3)读出数字温度表温度T1 与压力表测得压力所对应的温度T2，过热度为两读数之差T1- T2。
; M. O! d: P$ p& C8 }注意，必须同时读出这两个读数。热力膨胀阀过热度应在5-8℃之间，如果不是，则进行适当的调整。调整步骤是：首先拆下热力膨胀阀的防护盖，然后转动调整螺杆2-4 圈，等系统运行稳定，重新读数，计算过热度，是否在正常范围，不是的话，重复前面的操作，直至符合要求，调节过程必须小心仔细。

4 热力膨胀阀的正确选择

4.1 正确选择热力膨胀阀的目的
. F: T& w# K" O0 _热力膨胀阀的选配对整个系统的性能发挥起着重要的作用,正确的选择热力膨胀阀将使蒸发器最大限度地加以利用,并使蒸发器始终和热负荷匹配。
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4.2 热力膨胀阀与系统不匹配时的现象：不匹配时、会使系统的制冷剂流量时多时少,导致热力膨胀阀的制冷量时大时小,当制冷量过小时,会使蒸发器供液不足,产生过大热度,对系统性能会造成不利的影响.当制冷量过大时,会引起震荡,间歇性的使蒸发器供液过量,导致压缩机的吸气压力出现剧烈波动,甚至有液态制冷剂进入压缩机,引起液击(湿冲程)现象.

4.3 选择的依据：根据制冷系统的制冷剂种类,蒸发温度范围和蒸发器过热负荷的大小选择。

4.3.1 选择方法及一般步骤
/ p' P  O; A3 E9 Z) X, L/ B 下面就叙述下膨胀阀的选择方法。由于现在都采用吊顶冷风机,一般蒸发压力降都比较大,所以都选用外平衡式的热力膨胀阀。根据蒸发温度和热力膨胀阀的进出口的压差,查供应商所给产品选择表.

& ]4 s( d. L# D4 C6 V% N一般步骤如下：
/ `; |5 B  G$ s4 t3 t+ z1) 确定系统的制冷剂型号。
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2) 确定蒸发器的蒸发温度,冷凝温度及制冷量。

3) 热力膨胀阀进出口的压力差。
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4.3.2 举例
- ?3 D8 K9 O% \, W7 M8 P有一台蒸发盘管（4DW4/10F-50x50.3A），制冷剂采用R407C，制冷量为96KW，蒸发温度为8℃，冷凝温度为50℃，选择什么型号的热力膨胀阀（以丹佛斯公司产品为例）。

8 H: o' G5 w, a$ d- U; X9 p' N首先确定膨胀阀进出口两端的压力差P Δ 。
6 N- [. j  R' [: x1 w/ Y: ~' `+ S9 v  [公式中：
P k 为冷凝压力。
" F' K. y% o3 u  g# I9 ZP 0 为蒸发压力。
( o2 `. a7 h. J+ U1 P Δ 为供液铜管的压力降。
. I# \1 Q- D  \- c+ |! t( Q2 P Δ 为分液器和分液毛细管的压力降。
. X( k% \' @9 G5 D# V0 AP k （冷凝压力），P0（蒸发压力）由所给的已知参数可在焓湿图中查得。
2 z; k8 U0 S+ e- r; _P k =17.5 5 10 × P a P0=6.5 5 10 × P a A)
) \& ]- E" b, ~8 g# Q( S$ F而供液铜管的压力降，由于所用的盘管选型软件，在所计算的数据中已有了供液管的压力降。故已知1 P Δ =0.0031 5 10 × Pa。再分液器分液铜管的压力降取经验值2 P Δ =1 5 10 × Pa 。"g
当制冷剂采用R407C，制冷量为96KW，蒸发温度为8℃，冷凝温度为50℃， 1 P Δ
为10bar，选择型号为TDEZ26 热力膨胀阀（以丹佛斯公司产品为例）。

5 结论
5 e& _8 |6 O) [8 S4 ]; e8 f& P空调装置的稳定性与蒸发器出口端制冷剂过热度有关，因此及时准确的排除热力膨胀阀的故障及正确的选择与系统匹配的热力膨胀阀是很重要的。
$ n/ o$ ~& i2 _) b8 k% J（根据网上搜索资料编辑）

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不知道说些什么